Горивна корекция (STFT / LTFT)
Определение
Горивната корекция е процентът, с който ECU променя базовото количество впръскване, за да държи ламбда сондата на стехиометрична смес. Краткосрочната (STFT) реагира за секунди на превключването на сондата; дългосрочната (LTFT) е заученото средно, записано в паметта по обороти и натоварване, така че STFT да се върне да осцилира около нулата. Положителни стойности значат, че ECU добавя гориво срещу бедна смес (подсмукване, слаба помпа, замърсени дюзи, дебитомер, който показва по-малко, течове в изпускателната система преди сондата); отрицателни - че маха гориво срещу богата смес (течащи дюзи, високо налягане на горивото, заседнал клапан за продухване, дебитомер, който показва повече). Повечето системи дават код при общо отклонение над около плюс/минус 25%; корекция, висока на празен ход, но нормална под товар, сочи подсмукване, а висока под товар - горивоподаване. Кодове: P0171/P0174 (бедна смес банка 1/2), P0172/P0175 (богата), P2187-P2190 (бедна/богата на празен ход), P2195-P2198 (сигнал на сондата заседнал).
Често записани кодове
- P0171Твърде бедна смес (Банка 1)
- P0172Системата е твърде богата (ред 1)
- P0174Системата е твърде бедна (ред 2)
- P0175Твърде богата смес (Банка 1)
- P2187Прекалено бедна смес на празен ход (ред 1)
- P2188System Too Rich at Idle
- P2195Ламбда сонда сигнал заклинил lean: заклинил
- P2196Ламбда сонда сигнал заклинил rich: заклинил