Throttle Position Sensor B Out Of Self Test Range

Какво означава

P1229 се записва, когато сигналът на Throttle Position Sensor B Out Of Self Test Range е електрически валиден, но не отговаря на другите датчици или на очаквания работен диапазон. Веригата обикновено е наред; компонентът или това, което измерва, е извън спецификация.

Този запис е съставен автоматично от стандартната дефиниция и типичната диагностична практика за този тип повреда. Подробна, проверена статия е в подготовка.

Симптоми

• Светеща лампа Check Engine
• Неравен или нестабилен празен ход
• Колебание или слабо ускорение
• Повишен разход на гориво
• Възможен авариен режим с намалена мощност

Чести причини

1. Износен, замърсен или разкалибриран Throttle Position Sensor B Out Of Self Test Range
2. Механичен проблем в системата, която датчикът измерва
3. Подсмукване на въздух, вакуум или теч в изпускателната система, влияещ на показанията
4. Грешна или нискокачествена резервна част
5. Съпротивление в окабеляването, създаващо малко отклонение в напрежението

Как се диагностицира

1. Сравнете живото показание на Throttle Position Sensor B Out Of Self Test Range с известна добра стойност или втори датчик на празен ход и на 2500 об/мин
2. Проверете за подсмукване, вакуумни или изпускателни течове, които изкривяват показанието
3. Огледайте компонента за замърсяване и го почистете, ако конструкцията позволява
4. Уверете се, че каталожният номер е правилен за двигателя
5. Сменете Throttle Position Sensor B Out Of Self Test Range, ако показанието остава извън спецификация

Свързани кодове

Съседни кодове в групата

• P1228Pedal Demand Sensor B Circuit High Input
• P1230Needle Lift Sensor Malfunction
• P1227Контрол на сцеплението изход: неизправност във веригата
• P1231Control Sleeve Sensor Malfunction
• P1226Контрол на сцеплението система: неизправност във веригата
• P1232Wastegate Failed Closed (Over Pressure)
• P1225Series Throttle Control System Malfunction
• P1233Wastegate Failed Open (Under Pressure)