C1289 Herstellerspezifisch Basiseintrag

Pressure Transducer Redundant / Secondary Input Circuit Failure

Aktualisiert 2026-10-02 · Fahrwerk (herstellerspezifisch)

Schweregrad

Mittel

Typische Reparaturkosten

40 – 350 EUR

System

Fahrwerk

Dies ist ein herstellerspezifischer Code. Seine genaue Bedeutung kann je nach Marke abweichen; die Beschreibung folgt der häufigsten Verwendung.

Bedeutung

C1289 ist ein allgemeiner Fehler für den Stromkreis Pressure Transducer Redundant / Secondary Input: das Fahrwerksteuergerät (ABS/ESP) hat einen Zustand erkannt, den es nicht als zu niedrig, zu hoch oder unterbrochen einordnen kann, oft weil sich der Fehler während der Prüfung ändert.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

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Symptome

ABS-, ESP- oder Traktionskontrollleuchte
Stabilitäts- und Traktionssysteme deaktiviert
Möglicherweise längerer Bremsweg bei Notbremsungen
Bei manchen Fahrzeugen Tacho oder Tempomat betroffen

Häufige Ursachen

Beschädigte, gescheuerte oder korrodierte Leitungen im Stromkreis Pressure Transducer Redundant / Secondary Input
Korrodierte, lockere oder feuchte Steckerkontakte
Defektes Bauteil Pressure Transducer Redundant / Secondary Input (Sensor, Magnetventil oder Steller)
Schlechte Masseverbindung von Steuergerät oder Bauteil
Defekte Endstufe im Steuergerät (selten, zuerst alles andere ausschließen)

Diagnose

Freeze-Frame-Daten auslesen und notieren, wann der Code gesetzt wurde (Kaltstart, unter Last, nach Regen)
Stecker von Pressure Transducer Redundant / Secondary Input auf verbogene Pins, Korrosion und Wasser prüfen; Kabelbaum bei laufendem Motor bewegen und Live-Daten beobachten
Versorgungsspannung und Masse am Stecker bei Zündung ein messen
Signalleitung auf Kurzschluss nach Masse oder Plus und auf Durchgang zum Steuergerät prüfen
Pressure Transducer Redundant / Secondary Input erst prüfen oder ersetzen, wenn Leitungen und Stecker in Ordnung sind
Code löschen und einen Fahrzyklus fahren, um die Reparatur zu bestätigen

Häufige Fragen

Kann ich mit C1289 weiterfahren?

Meist ja für kurze Zeit, aber mit weniger Leistung oder höherem Verbrauch. Innerhalb weniger Tage diagnostizieren lassen.

Behebt das Löschen von C1289 den Fehler?

Nein. Löschen entfernt nur den gespeicherten Code; er kommt zurück, sobald der Monitor wieder läuft, solange die Ursache nicht behoben ist.