P0019
Generisch (SAE) Basiseintrag
Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition Korrelation
Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
60 – 500 EUR
System
Antrieb
Bedeutung
P0019 ist definiert als „Crankshaft Position - Camshaft Position Correlation“. das Motorsteuergerät speichert ihn, wenn der überwachte Zustand dieses Bauteils oder Systems außerhalb der vom Hersteller programmierten Grenzen liegt.
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Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Unruhiger oder instabiler Leerlauf
- Zögern oder schwache Beschleunigung
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Möglicher Notlauf mit reduzierter Leistung
Häufige Ursachen
- Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition Korrelation verschlissen, verschmutzt oder außerhalb der Kalibrierung
- Mechanisches Problem im System, das der Sensor misst
- Luft-, Unterdruck- oder Abgasleck beeinflusst den Messwert
- Falsches oder minderwertiges Ersatzteil
- Leitungswiderstand verursacht einen kleinen Spannungsversatz
Diagnose
- Live-Wert von Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition Korrelation mit einem bekannten Gutwert oder einem zweiten Sensor im Leerlauf und bei 2500 U/min vergleichen
- Auf Luft-, Unterdruck- oder Abgaslecks prüfen, die den Messwert verfälschen
- Bauteil auf Verschmutzung prüfen und reinigen, wenn die Bauart es erlaubt
- Prüfen, ob die Teilenummer zum Motor passt
- Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition Korrelation ersetzen, wenn der Wert außerhalb der Spezifikation bleibt
Häufige Fragen
Kann ich mit P0019 weiterfahren?
Meist ja für kurze Zeit, aber mit weniger Leistung oder höherem Verbrauch. Innerhalb weniger Tage diagnostizieren lassen.
Behebt das Löschen von P0019 den Fehler?
Nein. Löschen entfernt nur den gespeicherten Code; er kommt zurück, sobald der Monitor wieder läuft, solange die Ursache nicht behoben ist.
Verwandte Codes
Benachbarte Codes dieser Gruppe
- P0018Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition Korrelation
- P0020'a' Nockenwellenversteller Stromkreis
- P0017Korrelation Kurbelwellenposition - Nockenwellenposition (Bank 1 Sensor B)
- P0021Nockenwellenposition „A“ – Steuerzeit zu früh / Systemleistung (Bank 2)
- P0016Korrelation Kurbelwellenposition – Nockenwellenposition (Bank 1 Sensor A)
- P0022'a' Nockenwellenposition - Steuerzeiten zu spät
- P0015'b' Nockenwellenposition - Steuerzeiten zu spät
- P0023'b' Nockenwellenposition - Steller Stromkreis