Brake Switch 'A' Circuit High

Bedeutung

P0573 wird gespeichert, wenn das Motorsteuergerät im Stromkreis Brake Switch 'A' eine Spannung über dem erwarteten Maximum misst, meist weil die Signalleitung Kurzschluss nach Plus hat oder der Kreis unterbrochen ist und intern hochgezogen wird.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Leerlauf zu hoch, zu niedrig oder schwankend
• Absterben beim Anhalten
• Tacho oder Tempomat funktionieren in manchen Fällen nicht

Häufige Ursachen

1. Beschädigte, gescheuerte oder korrodierte Leitungen im Stromkreis Brake Switch 'A'
2. Korrodierte, lockere oder feuchte Steckerkontakte
3. Defektes Bauteil Brake Switch 'A' (Sensor, Magnetventil oder Steller)
4. Schlechte Masseverbindung von Steuergerät oder Bauteil
5. Defekte Endstufe im Steuergerät (selten, zuerst alles andere ausschließen)

Diagnose

1. Freeze-Frame-Daten auslesen und notieren, wann der Code gesetzt wurde (Kaltstart, unter Last, nach Regen)
2. Stecker von Brake Switch 'A' auf verbogene Pins, Korrosion und Wasser prüfen; Kabelbaum bei laufendem Motor bewegen und Live-Daten beobachten
3. Versorgungsspannung und Masse am Stecker bei Zündung ein messen
4. Signalleitung auf Kurzschluss nach Masse oder Plus und auf Durchgang zum Steuergerät prüfen
5. Brake Switch 'A' erst prüfen oder ersetzen, wenn Leitungen und Stecker in Ordnung sind
6. Code löschen und einen Fahrzyklus fahren, um die Reparatur zu bestätigen

Verwandte Codes

Benachbarte Codes dieser Gruppe

• P0572Brake Switch 'A' Circuit Low
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• P0571Brake Switch 'A' Circuit
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• P0569Cruise Control Coast Signal
• P0577Tempomat Eingang: Signal zu hoch