P0590 Generisch (SAE) Basiseintrag

Cruise Control Multi-Function Input 'B' Circuit Stuck

Aktualisiert 2026-10-02 · Geschwindigkeit, Leerlauf & Zusatzeingänge

Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
80 – 600 EUR
System
Antrieb

Bedeutung

P0590 wird gespeichert, wenn das Motorsteuergerät Cruise Control Multi-Function Input 'B' Circuit Stuck ansteuert, die Rückmeldung aber zeigt, dass es in einer Stellung bleibt. Ursache ist mechanisches Klemmen, Ruß oder Schmutz oder ein defekter Steller.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

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Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Leerlauf zu hoch, zu niedrig oder schwankend
  • Absterben beim Anhalten
  • Tacho oder Tempomat funktionieren in manchen Fällen nicht

Häufige Ursachen

  1. Ruß-, Lack- oder Schmutzablagerungen blockieren die Bewegung
  2. Verschlissener oder festsitzender Stellmechanismus
  3. Gebrochene Rückstellfeder oder Gestänge
  4. Defekter Rückmeldesensor liefert falschen Wert
  5. Zu niedrige Versorgungsspannung am Stellmotor

Diagnose

  1. Cruise Control Multi-Function Input 'B' Circuit Stuck mit dem Diagnosegerät ansteuern und die Rückmeldeposition beobachten
  2. Bauteil ausbauen und auf Ruß, Schmutz oder mechanische Schäden prüfen
  3. Mechanismus reinigen und auf freie Bewegung über den gesamten Weg prüfen
  4. Versorgungsspannung und Widerstand des Stellmotors messen
  5. Steller ersetzen, wenn er den Befehlen weiterhin nicht folgt

Häufige Fragen

Kann ich mit P0590 weiterfahren?

Meist ja für kurze Zeit, aber mit weniger Leistung oder höherem Verbrauch. Innerhalb weniger Tage diagnostizieren lassen.

Behebt das Löschen von P0590 den Fehler?

Nein. Löschen entfernt nur den gespeicherten Code; er kommt zurück, sobald der Monitor wieder läuft, solange die Ursache nicht behoben ist.