P0752
Generisch (SAE) Basiseintrag
Shift Solenoid 'A' Stuck On
Schweregrad
Mittel
Typische Reparaturkosten
80 – 600 EUR
System
Antrieb
Bedeutung
P0752 wird gespeichert, wenn das Motorsteuergerät Shift Solenoid 'A' ansteuert, die Rückmeldung aber zeigt, dass es in einer Stellung bleibt. Ursache ist mechanisches Klemmen, Ruß oder Schmutz oder ein defekter Steller.
Anzeige728 × 90
Symptome
- Motorkontroll- oder Getriebewarnleuchte
- Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
- Getriebe bleibt in einem Gang (Notlauf)
- Rucken oder Durchrutschen unter Last
Häufige Ursachen
- Ruß-, Lack- oder Schmutzablagerungen blockieren die Bewegung
- Verschlissener oder festsitzender Stellmechanismus
- Gebrochene Rückstellfeder oder Gestänge
- Defekter Rückmeldesensor liefert falschen Wert
- Zu niedrige Versorgungsspannung am Stellmotor
Diagnose
- Shift Solenoid 'A' mit dem Diagnosegerät ansteuern und die Rückmeldeposition beobachten
- Bauteil ausbauen und auf Ruß, Schmutz oder mechanische Schäden prüfen
- Mechanismus reinigen und auf freie Bewegung über den gesamten Weg prüfen
- Versorgungsspannung und Widerstand des Stellmotors messen
- Steller ersetzen, wenn er den Befehlen weiterhin nicht folgt
Häufige Fragen
Kann ich mit P0752 weiterfahren?
Meist ja für kurze Zeit, aber mit weniger Leistung oder höherem Verbrauch. Innerhalb weniger Tage diagnostizieren lassen.
Behebt das Löschen von P0752 den Fehler?
Nein. Löschen entfernt nur den gespeicherten Code; er kommt zurück, sobald der Monitor wieder läuft, solange die Ursache nicht behoben ist.
Verwandte Codes
Benachbarte Codes dieser Gruppe
- P0751Shift Solenoid 'A' Performance or Stuck Off
- P0753Shift Solenoid 'A' Electrical
- P0750Schaltmagnetventil 'A' – Fehlfunktion
- P0754Shift Solenoid 'A' Intermittent
- P0749Pressure Control Solenoid 'A' Intermittent
- P0755Schaltmagnetventil 'B' – Fehlfunktion
- P0748Druckregelmagnetventil 'a' elektrisch
- P0756Shift Solenoid 'B' Performance or Stuck Off