P2757 Generisch (SAE) Basiseintrag

Wandlerkupplung Druckregelmagnetventil Steuerung or: hängt aus

Aktualisiert 2026-10-02 · Kraftstoff, Luft & Emissionen (P2)

Schweregrad

Mittel

Typische Reparaturkosten

80 – 600 EUR

System

Antrieb

Bedeutung

P2757 wird gespeichert, wenn das Motorsteuergerät Wandlerkupplung Druckregelmagnetventil Steuerung or ansteuert, die Rückmeldung aber zeigt, dass es in einer Stellung bleibt. Ursache ist mechanisches Klemmen, Ruß oder Schmutz oder ein defekter Steller.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

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Symptome

Motorkontrollleuchte an
Unruhiger oder instabiler Leerlauf
Zögern oder schwache Beschleunigung
Erhöhter Kraftstoffverbrauch
Möglicher Notlauf mit reduzierter Leistung

Häufige Ursachen

Ruß-, Lack- oder Schmutzablagerungen blockieren die Bewegung
Verschlissener oder festsitzender Stellmechanismus
Gebrochene Rückstellfeder oder Gestänge
Defekter Rückmeldesensor liefert falschen Wert
Zu niedrige Versorgungsspannung am Stellmotor

Diagnose

Wandlerkupplung Druckregelmagnetventil Steuerung or mit dem Diagnosegerät ansteuern und die Rückmeldeposition beobachten
Bauteil ausbauen und auf Ruß, Schmutz oder mechanische Schäden prüfen
Mechanismus reinigen und auf freie Bewegung über den gesamten Weg prüfen
Versorgungsspannung und Widerstand des Stellmotors messen
Steller ersetzen, wenn er den Befehlen weiterhin nicht folgt

Häufige Fragen

Kann ich mit P2757 weiterfahren?

Meist ja für kurze Zeit, aber mit weniger Leistung oder höherem Verbrauch. Innerhalb weniger Tage diagnostizieren lassen.

Behebt das Löschen von P2757 den Fehler?

Nein. Löschen entfernt nur den gespeicherten Code; er kommt zurück, sobald der Monitor wieder läuft, solange die Ursache nicht behoben ist.