Mercedes-Benz C200 CDI W203 2.2 CDI (OM611/OM646)
2000-2007 · Diesel · 90 kW / 122 hp · 2148 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 6.5 l |
|---|---|
| Spezifikation | MB 229.31 |
| Viskosität | 5W-40 |
| Wechselintervall | 15 000 km / 12 Monate |
Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.2 |
|---|---|
| Hinten | 2.2 |
| Vorn (voll beladen) | 2.5 |
| Hinten (voll beladen) | 2.8 |
| Reifengrößen | 205/55 R16, 225/45 R17 |
| Anzugsmoment Radschrauben | 110 Nm |
Lampen
| Abblendlicht | H7 |
|---|---|
| Fernlicht | H7 |
| Nebelscheinwerfer | H3 |
| Blinker vorn | PY21W |
| Bremslicht | P21W |
| Rückfahrlicht | P21W |
Motor
| Kühlmittel | 8 l · MB 325.0 |
|---|---|
| Steuertrieb | Steuerkette |
| Batterie | 70 Ah standard |
| Tankinhalt | 62 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Verschleiß des Kettenrads am Nockenwellenversteller (OM646) – Rattergeräusch und leuchtende Motorkontrollleuchte
- Kabelbaumisolierung nahe Motor/Getriebe wird brüchig und klebrig – elektrische Störungen
- Turboladerverschleiß – Rauch und Leistungsverlust bei vernachlässigtem Ölwechsel
- Ausfall von Glühkerzen und Glühkerzenrelais – schwierige Kaltstarts
- AGR-Ventil verrußt bei späteren OM646-Motoren – unrunder Leerlauf
- Undichte Düsendichtungen – Startprobleme und Dieselgeruch im Leerlauf
Sicherungskästen dieser Marke
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