Peugeot 3008 I 1.6 HDi (DV6C)
2009-2016 · Diesel · 82 kW / 112 hp · 1560 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 4.5 l |
|---|---|
| Spezifikation | PSA B71 2290 / ACEA C2 |
| Viskosität | 0W-30 |
| Wechselintervall | 20 000 km / 12 Monate |
Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.3 |
|---|---|
| Hinten | 2.2 |
| Vorn (voll beladen) | 2.5 |
| Hinten (voll beladen) | 2.9 |
| Reifengrößen | 215/65 R16, 225/55 R18 |
| Anzugsmoment Radschrauben | 110 Nm |
Lampen
| Abblendlicht | H7 |
|---|---|
| Fernlicht | H1 |
| Nebelscheinwerfer | H11 |
| Blinker vorn | PY21W |
| Bremslicht | P21/5W |
| Rückfahrlicht | P21W |
Motor
| Kühlmittel | 6.4 l · PSA Long Life Coolant (orange) |
|---|---|
| Steuertrieb | Zahnriemen · 160 000 km / 10 Jahre |
| Batterie | 61 Ah standard |
| Tankinhalt | 60 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Verstopfung des Dieselpartikelfilters (FAP) bei Kurzstrecken – Warnleuchten und Notwendigkeit des Additiv-Nachfüllens
- Verschleiß von Zahnriemen und Spanner – genaue Einhaltung des Wechselintervalls nötig
- Verkokung von AGR-Ventil und Ansaugkrümmer – unruhiger Leerlauf und Zögern
- Turboladerverschleiß – Rauch bei Beschleunigung und Ladedruckmangel-Codes
- Verschleiß des elektrischen Feststellbremsmotors – Fehlerwarnungen oder Versagen beim Lösen
- Undichte Einspritzdüsendichtungen – Startschwierigkeiten und Dieselgeruch