Seat Leon III 1.6 TDI (CLHA/CRKB)
2012-2020 · Diesel · 77 kW / 105 hp · 1598 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 4.3 l |
|---|---|
| Spezifikation | VW 507.00 |
| Viskosität | 5W-30 |
| Wechselintervall | 30 000 km / 24 Monate |
Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.3 |
|---|---|
| Hinten | 2.2 |
| Vorn (voll beladen) | 2.5 |
| Hinten (voll beladen) | 2.8 |
| Reifengrößen | 195/65 R15, 205/55 R16 |
| Anzugsmoment Radschrauben | 120 Nm |
Lampen
| Abblendlicht | H7 |
|---|---|
| Fernlicht | H7 |
| Nebelscheinwerfer | H11 |
| Blinker vorn | PY21W |
| Bremslicht | P21/5W |
| Rückfahrlicht | P21W |
Motor
| Kühlmittel | 6 l · G13 |
|---|---|
| Steuertrieb | Zahnriemen · 210 000 km |
| Batterie | 60 Ah EFB |
| Tankinhalt | 50 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Verstopfung des Dieselpartikelfilters bei kurzen Stadtfahrten – Warnleuchte und erzwungene Regeneration erforderlich
- Verrußung des AGR-Ventils – unruhiger Leerlauf und Zögern bei Beschleunigung
- Undichte Düsendichtungen – Startprobleme und Dieselgeruch im Leerlauf
- Verschleiß des im Ölbad laufenden Steuerriemens bei vernachlässigten Ölwechselintervallen
- Rattern des Zweimassenschwungrads im Leerlauf bei Schaltgetrieben
- Ladedruckmangel am Turbolader durch rissige oder lose Ladeluftschläuche