Fahrzeugdaten · Volkswagen
Volkswagen Golf 7 1.4 TSI (CZCA/CMBA/CHPA)
2012-2017 · Petrol · 92 kW / 125 hp · 1395 cm³
Motoröl
| Füllmenge | 4 l |
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| Spezifikation | VW 504.00 |
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| Viskosität | 5W-30 |
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| Wechselintervall | 30 000 km / 24 Monate |
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Reifendruck (bar)
| Vorn | 2.3 |
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| Hinten | 2.1 |
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| Vorn (voll beladen) | 2.5 |
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| Hinten (voll beladen) | 2.9 |
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| Reifengrößen | 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17 |
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| Anzugsmoment Radschrauben | 120 Nm |
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Lampen
| Abblendlicht | H7 |
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| Fernlicht | H7 |
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| Nebelscheinwerfer | H8 |
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| Blinker vorn | PY21W |
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| Bremslicht | P21W |
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| Rückfahrlicht | W16W |
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Motor
| Kühlmittel | 7 l · G13 (VW TL 774-J) |
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| Steuertrieb | Zahnriemen · 210 000 km |
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| Batterie | 60 Ah EFB (start-stop) |
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| Tankinhalt | 50 l |
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Bekannte Schwachstellen
- Kühlmittelverlust am Kunststoff-Thermostatgehäuse / Wasserpumpenmodul, meist erst schwitzend, dann undicht
- Zündaussetzer unter Last durch Zündspulen und Zündkerzen, vor allem bei überzogenem Kerzenintervall
- Klappernder Wastegate-Gestänge am Turbolader im Leerlauf bei frühen Motoren
- Bei Zylinderabschaltung (ACT): unruhiger Lauf und Fehlercodes von den Ventilhub-Aktuatoren
- DSG (DQ200, 7-Gang trocken): Mechatronik-Störungen und Kupplungsrupfen bei Automatikfahrzeugen
Sicherungskästen dieser Marke
Die Belegung hängt von Ausstattung und Baujahr ab. Immer mit dem Aufkleber auf dem Deckel oder der Betriebsanleitung abgleichen.