EVAP система (улавяне на горивните пари)
Определение
EVAP системата не допуска бензиновите пари от резервоара да излизат в атмосферата: парите се съхраняват в абсорбер с активен въглен и после се изтеглят в двигателя през клапан за продухване, за да се изгорят. ECU тества системата за течове, като я затваря с вентилационния клапан и създава вакуум през клапана за продухване или с малка помпа, после следи датчика за налягане в резервоара; проверява и дали продухването реално променя сместа. Повреди: разхлабена или неоригинална капачка, напукани маркучи, заседнал клапан за продухване или вентилация, абсорбер, напоен с течно гориво от препълване, и корозирала гърловина. Симптомите обикновено са само Check Engine, понякога миризма на гориво, трудно палене веднага след зареждане (отворен клапан за продухване) или резервоар, който трудно се пълни (запушена вентилация). Кодове: P0440-P0457 (P0442 малък теч, P0455 голям теч, P0456 много малък теч, P0441 неправилен поток, P0446 вентилация, P0452/P0453 датчик за налягане).
Често записани кодове
- P0440Неизправност в системата за улавяне на горивните пари (EVAP)
- P0441Неправилен поток на продухване в системата EVAP
- P0442Установен малък теч в системата за улавяне на горивните пари (EVAP)
- P0446Неизправност във веригата на вентилационния клапан на EVAP системата
- P0452Нисък сигнал от датчика за налягане в резервоара (EVAP)
- P0453Висок сигнал от датчика за налягане в резервоара (EVAP)
- P0455Открит голям теч в системата за изпарения на горивото (EVAP)
- P0456Установен много малък теч в системата за улавяне на горивните пари (EVAP)