P0345
Генеричен (SAE)
Датчик на разпределителния вал A – неизправност във веригата (ред 2)
Сериозност
Средна
Типична цена на ремонт
60 – 350 EUR
Система
Задвижване
Какво означава
ECM е установил обща неизправност във веригата на датчик A на разпределителния вал на ред 2 – редът цилиндри, в който не е цилиндър 1. Сигналът липсва, е неправдоподобен или не съвпада със сигнала от коляновия вал. При V6 и V8 двигатели това изключва прецизното последователно управление и променливите фази на ред 2 и често причинява удължено стартиране.
Реклама728 × 90
Симптоми
- Светнала лампа Check Engine
- Удължено стартиране, особено след престой на горещ двигател
- Неравен празен ход и намалена мощност
- Кодове за пропуски или бедна смес на цилиндрите от ред 2
- По-лош разход при фази в базово положение
Чести причини
- Повреден датчик на разпределителния вал на ред 2 (Хол елемент или изходно стъпало)
- Повредено окабеляване или конектор от страната на ред 2, често където снопът минава близо до изпускателния колектор
- Теч на масло от уплътнението на датчика или капака, замърсяващ конектора
- Разменени конектори на датчиците на ред 1 и ред 2 при ремонт
- Повредено или разместено тригерно колело на фазорегулатора на ред 2
- Разтегната верига или прескочила фаза на вала на ред 2 (обикновено с P0018/P0019)
Как се диагностицира
- Определете правилно ред 2 по реда на запалване; при повечето V-образни двигатели главата с цилиндър 1 е ред 1, а другата глава е ред 2.
- Проверете за съпътстващи кодове: P0018/P0019 сочат към механични фази, P0340-P0344 на другия ред сочат към проблем с общо захранване или маса.
- При включен контакт проверете захранване 5 V или 12 V и пад по масата под 0.1 V на конектора на датчика на ред 2; сравнете с конектора на ред 1 като изправна референция.
- Снемете сигнала с осцилоскоп при стартер: очаквайте правоъгълен сигнал като на ред 1, но фазово изместен; липса на импулси при добро захранване и маса означава повреден датчик.
- Разменете датчиците на ред 1 и ред 2, ако имат общ каталожен номер; ако кодът се премести на ред 1 (P0340), датчикът е потвърдено дефектен.
- Извадете датчика и огледайте за масло, метални стружки или разхлабено тригерно колело; проверете съответствието вал-колянов вал на двуканален осцилоскоп, ако датчикът и окабеляването са изправни.
Често задавани въпроси
Защо ред 2 често е труднодостъпен?
При напречно разположени V6 двигатели ред 2 често е задната глава до преградата, така че достъпът добавя труд, въпреки че самият датчик е евтин.
Мога ли да разменя датчиците за тест?
Да, ако двата реда използват един каталожен номер. Ако кодът последва датчика, сменете го; ако остане на ред 2, повредата е в окабеляването или двигателя.
Термини, които е добре да знаете
Свързани кодове
Съседни кодове в групата
- P0344Датчик на разпределителния вал A – периодично прекъсване на сигнала (ред 1 или единичен датчик)
- P0346Датчик на разпределителния вал A – сигнал извън диапазона/несъответствие (ред 2)
- P0343Датчик на разпределителния вал A – висок сигнал във веригата (ред 1 или единичен датчик)
- P0347Camshaft Position Sensor 'A' Circuit Low
- P0342Датчик на разпределителния вал A – нисък сигнал във веригата (ред 1 или единичен датчик)
- P0348Camshaft Position Sensor 'A' Circuit High
- P0341Датчик на разпределителния вал A - сигнал извън диапазон/производителност (ред 1)
- P0349Camshaft Position Sensor 'A' Circuit Intermittent