BMW 1 Series E87 120d (M47TU2/N47D20)
2004-2011 · Diesel · 120 kW / 163 hp · 1995 cm³
Моторно масло
| Обем | 4.25 l |
|---|---|
| Спецификация | BMW Longlife-04 |
| Вискозитет | 5W-30 |
| Интервал на смяна | 15 000 km / 12 месеца |
Налягане в гумите (bar)
| Отпред | 2.2 |
|---|---|
| Отзад | 2.3 |
| Отпред (при пълно натоварване) | 2.3 |
| Отзад (при пълно натоварване) | 2.5 |
| Размери гуми | 195/55 R16, 205/55 R16 |
| Момент на затягане на джантите | 120 Nm |
Крушки
| Къси светлини | H7 |
|---|---|
| Дълги светлини | H1 |
| Фарове за мъгла | H8 |
| Предни мигачи | PY21W |
| Стоп светлини | P21/5W |
| Светлини за заден ход | W16W |
Двигател
| Газоразпределение | верига |
|---|---|
| Акумулатор | 70 Ah AGM |
| Резервоар | 55 l |
Реклама728 × 90
Познати слаби места
- Износване на разпределителната верига и водачите при двигателя N47, което може да доведе до скъсване на веригата и щети по двигателя (особено при по-ранните агрегати N47)
- Повреда на клапите за завихряне във впускателния колектор – неравномерна работа и светване на контролни лампи
- Нагар по EGR клапана – намалена мощност и грешки
- Течове от уплътненията на дюзите – труден старт и мирис на дизел
- Износване на помпата за високо налягане, в някои случаи с замърсяване на горивната система с метални частици
Схеми на бушони за тази марка
- BMW 1 Series (E87) (2004-2011)
- BMW 1 Series (F20) (2011-2019)
- BMW 3 Series (E46) (1998-2005)
- BMW 3 Series (E90) (2005-2011)
- BMW 3 Series (E90/E91/E92/E93) (2005-2011)
- BMW 3 Series F30 (2012-2019)
- BMW 5 Series (E60) (2003-2010)
- BMW 5 Series (F10) (2010-2017)
- BMW 5 Series (G30) (2017-2023)
- BMW X1 (E84) (2009-2015)
- BMW X3 (E83) (2004-2010)
- BMW X5 (E70) (2007-2013)