BMW X3 F25 xDrive20d (N47D20 / B47D20)
2010-2017 · Diesel · 135 kW / 184 hp · 1995 cm³
Моторно масло
| Обем | 5.2 l |
|---|---|
| Спецификация | BMW Longlife-04 |
| Вискозитет | 5W-30 |
| Интервал на смяна | 30 000 km / 24 месеца |
Налягане в гумите (bar)
| Отпред | 2.3 |
|---|---|
| Отзад | 2.5 |
| Отпред (при пълно натоварване) | 2.6 |
| Отзад (при пълно натоварване) | 3 |
| Размери гуми | 225/60 R17, 245/50 R18, 245/45 R19 |
| Момент на затягане на джантите | 140 Nm |
Крушки
| Къси светлини | H7 (halogen) / D1S (xenon) |
|---|---|
| Дълги светлини | H7 |
| Стоп светлини | LED |
Двигател
| Газоразпределение | верига |
|---|---|
| Акумулатор | 90 Ah AGM (start-stop) |
| Резервоар | 67 l |
Реклама728 × 90
Познати слаби места
- Разтягане на ангренажната верига и отказ на обтегача на N47 – тракане в задната част на двигателя, за което трябва да се свали скоростната кутия
- Скъсване на зъбите на мотора на актуатора на раздатката (ATC45L) – грешка 4x4/DSC и липса на предно задвижване
- Течове и закоксване на EGR охладителя (сервизна акция) – загуба на антифриз и бял дим при стартиране
- Течове от уплътнението на корпуса на маслен филтър и маслоохладителя върху ремъка, който може да се разнищи и да бъде засмукан към семеринга на коляновия вал
- Ранно износване на тампоните на носачите и реактивните щанги при това тежко шаси – трептене на волана при спиране
- Насищане на DPF при кратки пробези – повторни регенерации и разреждане на маслото с дизел