Starterbatterie (12 V)
Definition
Die 12-V-Batterie versorgt den Anlasser und stabilisiert das Bordnetz, wenn der Generator nicht nachkommt; sie ist eine Blei-Säure-Batterie in Nass-, EFB- (verstärkt, für einfaches Start-Stopp) oder AGM-Ausführung (Vlies, für volles Start-Stopp und hohe Lasten). Eine volle Batterie liegt in Ruhe bei etwa 12,6-12,8 V (AGM etwas höher); unter 12,4 V ist sie teilentladen, und eine Batterie, die beim Anlassen bei 20 °C unter 9,6 V einbricht, ist schwach. Kapazität geht durch Sulfatierung bei entladener Lagerung, Gitterkorrosion durch Hitze und Überladung und Abschlammen der aktiven Masse durch Vibration verloren; Kurzstrecken und viele Verbraucher bedeuten, dass die Batterie nie voll geladen wird. Der Ersatz einer AGM durch eine billigere Nassbatterie oder das Nicht-Anmelden einer neuen Batterie bei Fahrzeugen mit Batteriesensor führt zu falscher Ladung und frühem Ausfall. Codes: P0562/P0563 (Systemspannung zu niedrig/hoch), P0560 (Systemspannung fehlerhaft), U0100-Reihe bei Kommunikationsverlust durch Unterspannung, B-Codes für den Batteriesensor, P0A7F/P0AC0 bei Hybriden für die separate Hochvoltbatterie.