Glossar · Emissionen

NOx-Sensor

Auch bekannt als: Stickoxidsensor, NOx-Sonde, NOx-Sensormodul

Definition

Der NOx-Sensor ist ein Zirkondioxid-Mehrkammersensor mit eigenem Steuermodul, der die Stickoxidkonzentration und den Sauerstoffgehalt im Abgas von Dieseln (und einigen magerbetriebenen Benzinern) misst - meist einer vor und einer hinter dem SCR- oder NOx-Speicherkatalysator. Das Steuergerät berechnet aus dem vorderen Wert die AdBlue-Dosierung und prüft mit dem hinteren den Umsatz und erkennt Ammoniakschlupf. Der Sensor braucht einige Minuten Aufheizung und trockenes Abgas, bevor er aktiv wird, und schaltet deshalb verzögert zu; Kondenswasser, das die heiße Keramik reißen lässt, ist eine Hauptausfallursache, neben Rußbelag und korrodierter Modulverkabelung. Ausfälle sind häufig und teuer, ein träger oder versetzter Sensor führt zu falscher Dosierung, SCR-Wirkungsgradfehlern und schließlich zum AdBlue-Startverbot-Countdown. Codes: P2200-P2203 (Bank 1 Sensor 1 Stromkreis/Bereich), P2209-P2214 (Sensorheizung), P229E-P22A1 (Sensor 2), P20EE (SCR-Wirkungsgrad), P2BAx/P2BAD (NOx-Grenzwertüberschreitung), U029D/U029E (keine Kommunikation mit NOx-Sensormodul).

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