NOx датчик (датчик за азотни оксиди)
Определение
NOx датчикът е циркониев многокамерен датчик със собствен модул за управление, който измерва концентрацията на азотни оксиди и кислород в отработените газове на дизели (и някои бензинови с бедна смес) - обикновено един пред и един след SCR катализатора или акумулиращия NOx катализатор. ECU използва предната стойност за изчисляване на дозата AdBlue, а задната - за проверка на ефективността и откриване на изпускане на амоняк. Датчикът се нуждае от няколко минути подгряване и сухи газове, за да се активира, затова включва със закъснение; кондензна вода, напукваща горещата керамика, е основна причина за повреда, заедно със сажди и корозирали кабели на модула. Повредите са чести и скъпи, а бавен или отместен датчик дава грешно дозиране, кодове за ефективност на SCR и накрая обратно броене до отказ за стартиране. Кодове: P2200-P2203 (банка 1 датчик 1 верига/диапазон), P2209-P2214 (подгревател), P229E-P22A1 (датчик 2), P20EE (ефективност на SCR), P2BAx/P2BAD (превишаване на NOx), U029D/U029E (загубена комуникация с модула).