Cruise Control Multi-Function Input 'A' Circuit Range/Performance

Bedeutung

P0579 wird gespeichert, wenn das Signal von Cruise Control Multi-Function Input 'A' elektrisch gültig ist, aber nicht zu anderen Sensoren oder zum erwarteten Betriebsbereich passt. Der Stromkreis ist meist in Ordnung; das Bauteil oder die gemessene Größe liegt außerhalb der Spezifikation.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Leerlauf zu hoch, zu niedrig oder schwankend
• Absterben beim Anhalten
• Tacho oder Tempomat funktionieren in manchen Fällen nicht

Häufige Ursachen

1. Cruise Control Multi-Function Input 'A' verschlissen, verschmutzt oder außerhalb der Kalibrierung
2. Mechanisches Problem im System, das der Sensor misst
3. Luft-, Unterdruck- oder Abgasleck beeinflusst den Messwert
4. Falsches oder minderwertiges Ersatzteil
5. Leitungswiderstand verursacht einen kleinen Spannungsversatz

Diagnose

1. Live-Wert von Cruise Control Multi-Function Input 'A' mit einem bekannten Gutwert oder einem zweiten Sensor im Leerlauf und bei 2500 U/min vergleichen
2. Auf Luft-, Unterdruck- oder Abgaslecks prüfen, die den Messwert verfälschen
3. Bauteil auf Verschmutzung prüfen und reinigen, wenn die Bauart es erlaubt
4. Prüfen, ob die Teilenummer zum Motor passt
5. Cruise Control Multi-Function Input 'A' ersetzen, wenn der Wert außerhalb der Spezifikation bleibt

Verwandte Codes

Benachbarte Codes dieser Gruppe

• P0578Cruise Control Multi-Function Input 'A' Circuit Stuck
• P0580Cruise Control Multi-Function Input 'A' Circuit Low
• P0577Tempomat Eingang: Signal zu hoch
• P0581Cruise Control Multi-Function Input 'A' Circuit High
• P0576Tempomat Eingang: Signal zu niedrig
• P0582Tempomat vacuum Steuerung Stromkreis: Stromkreis unterbrochen
• P0575Tempomat Eingang Stromkreis
• P0583Cruise Control Vacuum Control Circuit Low