Pressure Control Solenoid 'A'

Bedeutung

P0745 ist definiert als „Pressure Control Solenoid 'A'“. das Motorsteuergerät speichert ihn, wenn der überwachte Zustand dieses Bauteils oder Systems außerhalb der vom Hersteller programmierten Grenzen liegt.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

Symptome

• Motorkontroll- oder Getriebewarnleuchte
• Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
• Getriebe bleibt in einem Gang (Notlauf)
• Rucken oder Durchrutschen unter Last

Häufige Ursachen

1. Pressure Control Solenoid 'A' verschlissen, verschmutzt oder außerhalb der Kalibrierung
2. Mechanisches Problem im System, das der Sensor misst
3. Luft-, Unterdruck- oder Abgasleck beeinflusst den Messwert
4. Falsches oder minderwertiges Ersatzteil
5. Leitungswiderstand verursacht einen kleinen Spannungsversatz

Diagnose

1. Live-Wert von Pressure Control Solenoid 'A' mit einem bekannten Gutwert oder einem zweiten Sensor im Leerlauf und bei 2500 U/min vergleichen
2. Auf Luft-, Unterdruck- oder Abgaslecks prüfen, die den Messwert verfälschen
3. Bauteil auf Verschmutzung prüfen und reinigen, wenn die Bauart es erlaubt
4. Prüfen, ob die Teilenummer zum Motor passt
5. Pressure Control Solenoid 'A' ersetzen, wenn der Wert außerhalb der Spezifikation bleibt

Verwandte Codes

Benachbarte Codes dieser Gruppe

• P0744Wandlerkupplung: sporadisches Signal
• P0746Pressure Control Solenoid 'A' Performance or Stuck Off
• P0743Wandlerkupplung Stromkreis elektrisch
• P0747Pressure Control Solenoid 'A' Stuck On
• P0742Wandlerkupplung: hängt ein
• P0748Druckregelmagnetventil 'a' elektrisch
• P0741Wandlerkupplung – Funktionsfehler oder bleibt offen
• P0749Pressure Control Solenoid 'A' Intermittent