Wandlerkupplung: sporadisches Signal

Bedeutung

P0744 wird gespeichert, wenn das Signal von Wandlerkupplung kurzzeitig aussetzt oder unregelmäßig springt. Sporadische Fehler haben fast immer mit Steckern, Leitungen oder Vibrationen zu tun.

Dieser Eintrag wurde automatisch aus der Standarddefinition und der üblichen Diagnosepraxis für diesen Fehlertyp zusammengestellt. Ein ausführlicher, geprüfter Artikel ist in Vorbereitung.

Symptome

• Motorkontroll- oder Getriebewarnleuchte
• Harte, verzögerte oder fehlende Schaltvorgänge
• Getriebe bleibt in einem Gang (Notlauf)
• Rucken oder Durchrutschen unter Last

Häufige Ursachen

1. Beschädigte, gescheuerte oder korrodierte Leitungen im Stromkreis Wandlerkupplung
2. Korrodierte, lockere oder feuchte Steckerkontakte
3. Defektes Bauteil Wandlerkupplung (Sensor, Magnetventil oder Steller)
4. Schlechte Masseverbindung von Steuergerät oder Bauteil
5. Defekte Endstufe im Steuergerät (selten, zuerst alles andere ausschließen)

Diagnose

1. Freeze-Frame-Daten auslesen und notieren, wann der Code gesetzt wurde (Kaltstart, unter Last, nach Regen)
2. Stecker von Wandlerkupplung auf verbogene Pins, Korrosion und Wasser prüfen; Kabelbaum bei laufendem Motor bewegen und Live-Daten beobachten
3. Versorgungsspannung und Masse am Stecker bei Zündung ein messen
4. Signalleitung auf Kurzschluss nach Masse oder Plus und auf Durchgang zum Steuergerät prüfen
5. Wandlerkupplung erst prüfen oder ersetzen, wenn Leitungen und Stecker in Ordnung sind
6. Code löschen und einen Fahrzyklus fahren, um die Reparatur zu bestätigen

Verwandte Codes

Benachbarte Codes dieser Gruppe

• P0743Wandlerkupplung Stromkreis elektrisch
• P0745Pressure Control Solenoid 'A'
• P0742Wandlerkupplung: hängt ein
• P0746Pressure Control Solenoid 'A' Performance or Stuck Off
• P0741Wandlerkupplung – Funktionsfehler oder bleibt offen
• P0747Pressure Control Solenoid 'A' Stuck On
• P0740Wandlerüberbrückungskupplung – Fehlfunktion Stromkreis
• P0748Druckregelmagnetventil 'a' elektrisch