Ladedrucksensor
Definition
Der Ladedrucksensor misst den Absolutdruck im Ladeluftrohr oder Saugrohr hinter dem Turbolader, oft kombiniert mit einem Ladelufttemperatursensor (T-MAP), und liefert dem Steuergerät die Rückmeldung für die Regelung von Wastegate oder VTG-Schaufeln. Der Messbereich liegt typisch bei 0,5-3 bar absolut mit linearem Ausgang 0,5-4,5 V; bei stehendem Motor muss er den Umgebungsdruck anzeigen. Ölnebel und Ruß belegen das Messelement und machen es träge oder versetzt, was das Steuergerät als Unter- oder Überladung interpretiert und mit Notlauf quittiert. Ein Ladeluftleck oder ein hängender Ladedrucksteller sieht in den Daten identisch aus - deshalb Soll- und Ist-Ladedruck vergleichen und Rohre prüfen, bevor der Sensor getauscht wird. Codes: P0235-P0238 (Sensorkreis), P0299 (Unterladung), P0234 (Überladung), P0236 Bereich/Funktion, P0068 (Korrelation MAP/LMM/Drosselklappe).
Häufig gespeicherte Codes
- P0068Korrelation Saugrohrdruck/Luftmasse - Drosselklappenstellung
- P0234Turbolader/Kompressor 'A' – Ladedruck zu hoch
- P0235Ladedrucksensor "A" - Stromkreisfehler
- P0236Ladedrucksensor "A" - Bereichs-/Funktionsfehler
- P0237Turbo-/Kompressor Ladedruck Sensor 'a': Signal zu niedrig
- P0238Turbo-/Kompressor Ladedruck Sensor 'a': Signal zu hoch
- P0299Turbolader/Kompressor 'A' – Ladedruck zu niedrig