Mageres Gemisch
Definition
Ein mageres Gemisch enthält mehr Luft, als das stöchiometrische Verhältnis 14,7:1 braucht - Lambda liegt über 1 und die Regelsonde zeigt niedrige Spannung (bzw. eine Breitbandsonde meldet Lambda über 1,0). Das Steuergerät reagiert mit positiver Gemischadaption; ist der Korrekturbereich ausgeschöpft, setzt es einen Magerfehler und geht ggf. in den ungeregelten Betrieb. Typische Ursachen sind Falschluft (gerissene Ansaugschläuche, Saugrohrdichtungen, Kurbelgehäuseentlüftung, Bremskraftverstärkerschlauch), zu wenig Kraftstoff (schwache Pumpe, verstopfter Filter, verschmutzte Injektoren, niedriger Raildruck), ein zu niedrig messender LMM oder ein Abgasleck vor der Sonde, das Sauerstoff einlässt und mager vortäuscht. Mageres Gemisch verursacht Ruckeln, Pendeln, Knallen im Schubbetrieb, Startprobleme, höhere Verbrennungstemperaturen und Klopfen und schädigt bei Dauerlast Kolben und Auslassventile. Codes: P0171 (Bank 1), P0174 (Bank 2), P2187/P2189 (mager im Leerlauf), P2191/P2193 (mager bei höherer Last), P0131/P0151 (Sondenspannung zu niedrig).